• 幅広い機器を受け取ることができるモジュラーシャーシを備えた静水圧伝送を備えた軌道アンダーキャリッジ。
• 付属品の正面を持ち上げるためのダブルエフェクトシリンダー。
• 鉄線にコア、処理鉄にインサートをモノブロック構造で実現したラバートラック。
• 吸熱ガソリンエンジン、空冷; 電気始動。
• 3つのギアポンプと固定変位軌道エンジンを備えた手動レバーによって制御される静水圧伝送。 トラックの回転を通してステアリング。
• 走行を制御するために油圧ディストリビューターに接続された2つのレバー。 各レバーは各トラックの動きを独立して制御し、オペレーターはすべてのフェーズで完全に制御できます。
• 第 2の移動速度は、
放電の大きな角度でスキップ • ロードロードの油圧ディストリビュータのレバーによって操作されます。 丸い形状のデザインは、機械に新しいスタイリングを与え、輸送された材料を迅速に排出することを可能にする。
• オペレーターのフットボード。
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