*装置の広い数を受け取ることできるモジュラーシャーシと合う流体静力学伝達が付いている追跡された下部構造。
*付属品の正面に持ち上がることのための二重効果シリンダー。
*鉄の中心の一体鋳造の構造で実現されるゴム製トラックは扱われた鉄の挿入物ワイヤーで縛り。
*吸熱のディーゼル機関、冷却される空気; 電気設備は始まる; ロープの引き裂くことによる手動開始。
* 3つのギヤポンプおよび固定変位の軌道関数エンジンを搭載する手動レバーによって制御流体静力学の伝送。 トラックの回転中の操縦
* 2つのレバーは制御移動に油圧ディストリビューターと接続した。 各レバーは各トラックの動きを独自に制御し、あらゆる段階の完全な制御があることをオペレータに可能にする。
* 2ndnd移動速度は油圧ディストリビューターのレバーによって作動する。
*排出の大きい角度の負荷のスキップ。 円形の定形設計は機械に両方に新しい美学を与え、運ばれた材料の速い排出を可能にする。
*標準的な付属品としてオペレータの踏み板。
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