クローラー式小型ダンプカー TC120D

ディーゼルリフトスキップセルフローディング

*多数の装置を受け取ることできる流体静力学伝達が付いている追跡された下部構造。 *付属品の前部に持ち上がることのための二重効果シリンダー。 *鋼鉄コードおよび熱-扱われた埋め込まれた金属のゴム製トラック、monoblockのタイプ。 *中央組のよりよく荒い地勢を吸収する振動フレームのローラー。 *すべてのロード状態のより長い地上の表面軸受け、安定性が高く、よい運転の慰めを許可する特許を取られたトラックレイアウト。 *ディーゼル機関、冷却される水電気開始。 * 2つの軸ピストン・ポンプを搭載する流体静力学伝達および固定変位はモーターの回りを回る。 トラックの回転中の操縦。 * 「ニュートラル」への自動リターンの2つのレバーによる移動制御は非常時には停止する。 *排出の大きい角度のローディングボディ。 円形の定形設計は機械に気持が良い一見を与え、荷を積まれた材料の速い投げ出すことを可能にする。 *容量(選択)の65のlit.のselfloadingシャベルはボディの最適のローディングを可能にする。 機械の限られた幅はシャベル持ち上がるシリンダーの位置がまた原因である。 *最高の配達の油圧二重効果P.T.O. (選択)。 165棒の28 Ltかmin.および圧力は付属装置に、使用することができる。 *標準的な付属品としてオペレータのプラットホームおよびエンジンのボンネット。