スプール油圧方向制御弁 06466 series

スプール油圧方向制御弁
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特徴

タイプ
スプール

詳細

シングル変調バルブ 電子ペダル角度制御機能にフィードバック可能 適切なサイズのアキュムレータおよびアキュムレータ充電バルブとともに使用すると、単一の変調バルブは、さまざまなオープンセンター、クローズドセンター、および負荷センシングで通常および緊急のパワーオフブレーキを提供できます。油圧システム。 コンパクトな設計は、アプリケーション要件に合わせてカスタマイズ可能 スプール設計は、指定された圧力でスムーズな変調を提供します 組み込みスイッチとポテンショメータを備えたオプションの設計により、 独立したパワーブレーキユニットまたは独立した油圧流体システムの必要性を排除 タンデム変調バルブ 優れたブレーキ性能 は、2つの独立した圧力出力が提供されていることを除いて、単一の変調バルブと同様に動作します。 デュアルブレーキシステムのいずれかの半分が故障した場合、残りの半分は引き続きブレーキ機能を提供します。 独立したパワーブレーキユニットまたは独立した油圧流体システムの必要性を排除 バルブのみ、プッシュロッド作動式、レバー作動式、ペダル作動式、 内蔵スイッチ付きオプションの設計、およびポテンショメータ 逆変調バルブの 堅牢なペダル設計厳しい環境 逆変調バルブは、バネア/油圧解放サービスブレーキの制御された作動のために、ネガティブブレーキシステムで使用されます。 ペダルが印加されると、ブレーキへの圧力が低下し、ブレーキが作動します。 変調された出力圧力の正確な制御 プル機構またはペダルによって作動可能ペ ダル設計にはオプションのロックレバーがあり、完全なリリース圧力で保持できます

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。