4550の高 Tgと優れた機械的特性のために、4550の典型的なアプリケーション
には、プライマリおよびセカンダリ航空機構造およびホット/ウェット性能
および耐衝撃性が重要な領域(すなわち、胴体スキン、エンジンナセル、翼スパーおよび
スキンなど)が含まれる。 この材料は高温ツーリングの製造に使用
でき、標準的なエポキシオプションと比較して工具寿命を延ばすことができます。
4550は、
織物、単方向テープ、ホットメルトトウの両方に、市販のほとんどの繊維(カーボン、石英、アラミド、Sガラス、Eガラスなど)を供給することができます。
織物は、最大 50インチ(1.2m)までの標準的な商用幅でご利用いただけます。
最大 50インチ(1.2m)までのユニットテープ幅は、
70 ~ 300gsm(0.014 ~ 0.060psf)の標準ファイバーウェイトで利用できます。
推奨オートクレーブ硬化サイクル
完全真空および100psi (690 kPa) を適用し、3° F/分 (1.7° C/分)
でランプ、250° F (121° C) で45 分間ステップ硬化し、375° F (190° C) で6 時間硬化し、140° F (60° C) 以下に冷却し、その後、410-460° F (210-460° F)
で自立後硬化した後、210-460° F (210-238° F)を6 時間放置する。
取り外す前に冷却してください。
最終的なTg
要件に応じて代替硬化サイクルが利用可能です。
フロー管理が重要な場合は、特定のステップ硬化が必要な場合があります。
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