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電動式フォークリフト FB40-55(C)N(H) series乗り型ハンドリング用外用
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特徴
- 動力
- 電動式
- 操縦
- 乗り型
- 応用
- ハンドリング用, 外用
- その他の特徴
- 4輪, カウンターバランス, 空気式タイヤ
- 積載量
4,000 kg, 4,500 kg, 4,990 kg, 5,000 kg, 5,500 kg
(8,818.5 lb, 9,920.8 lb, 11,001.1 lb, 11,023.1 lb, 12,125.4 lb)- 持ち上げ高
3,300 mm
(129.92 in)- 全幅
1,370 mm, 1,450 mm
(53.9 in, 57.1 in)- 全長
4,025 mm, 4,170 mm, 4,190 mm
(158.5 in, 164.2 in, 165 in)- 荷重中心
500 mm, 600 mm
(19.7 in, 23.6 in)- 無負荷での重量
最少: 7,290 kg
(16,071.7 lb)最大: 8,711 kg
(19,204.5 lb)- 負荷付き軸荷重(前)
最少: 10,040 kg
(22,134.4 lb)最大: 12,799 kg
(28,217 lb)- 負荷付き軸荷重(後)
最少: 1,250 kg
(2,755.8 lb)最大: 1,784 kg
(3,933 lb)- 負荷なし軸荷重(前輪)
最少: 3,890 kg
(8,576 lb)最大: 4,246 kg
(9,360.8 lb)- 負荷なし軸荷重(後輪)
最少: 3,388 kg
(7,469.3 lb)最大: 4,465 kg
(9,843.6 lb)- 輪距 (前輪)
1,143 mm, 1,154 mm
(45 in, 45.4 in)- 輪距 (後輪)
1,169 mm
(46 in)- マストを下げた時の高さ
2,420 mm
(95.3 in)- フリーリフト
150 mm, 160 mm
(5.9 in, 6.3 in)- スト上昇時の全高
4,205 mm, 4,345 mm
(165.6 in, 171.1 in)- ヘッドガードまでの高さ
2,340 mm
(92.1 in)- シートの高さ
1,320 mm
(52 in)- 牽引装置高さ
675 mm
(26.6 in)- 車体長さ
2,825 mm, 2,970 mm, 2,990 mm
(111.2 in, 116.9 in, 117.7 in)- フォークキャリッジ幅
1,190 mm
(46.9 in)- 負荷時のマスト地上高
150 mm
(5.9 in)- 負荷時の地上高
150 mm
(5.9 in)- 最小旋回半径
2,289 mm, 2,434 mm
(90.1 in, 95.8 in)- 回転軸からの最小距離
49 mm
(1.9 in)- 走行速度
18 km/h, 20 km/h
(11.2 mph, 12.4 mph)- 上昇速度
0.3 m/s, 0.4 m/s, 0.5 m/s
(0.984 ft/s, 1.312 ft/s, 1.64 ft/s)- 下降速度
0.5 m/s
(1.64 ft/s)- 牽引力
最少: 16,000 N
最大: 18,100 N
- 登坂能力
最少: 13 %
最大: 23 %
- 出力
16 kW
(21.8 hp)- 作動圧力
210 bar
(3,045.8 psi)- 油圧流量
45 l/min
(11.9 us gal/min)- 騒音レベル
65 dB
詳細
EDiA XLは、オペレータがこれまで以上にコントロールできるように設計された革新的な機能を備えています。電動ディファレンシャルロックは最適なトラクションを提供し、四輪操舵はより良いグリップと精密なハンドリングを保証します。EDiA XLはまた、最も必要なときにさらなるスピードとパワーを発揮するAutoBoostを装備しています。
運転者が快適であれば生産性が向上することはよく知られています。EDiA XLは微小振動を最小にするラバー・シールされたキャビンを特色とし、低騒音リフトは市場で最も静かなわずか63 dBです。EDiA XLにはACとヒーターのオプションもあり、運転者に適した温度に調節出来ます。これらの特徴の組み合わせにより、運転者が目の前の作業に集中できるストレスのない環境を作り出します。
最適なハンドリングのために、EDiA XLは、同時にリフトとチルト機能を提供するデュアル・ジョイスティック、および荷を下げる際に安定性を増し、シャーシの動きを小さくする適応リフト制御（ALC）を備えています。
EDiA XLは、どのような仕事もこなし、どのような課題も克服するパワーと性能を備えています。EDiA XLは、このクラスで最も効率的なエネルギー消費であることさえ証明されています。そのため、ゼロ・エミッションで、より長く走り続けることができます。
ミニ・ステアリング・ホイール
ミニ・ステアリング・ホイールは、よりリラックスした運転姿勢をサポートするため、トラックを操作するのに必要な労力を最小化します。(オプション）
パッシブ揺れ制御
マストの動揺はシャーシによって減衰され、運転者が自信を持って高所まで持ち上げることを可能にします。
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ビデオ
カタログ
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