「 自走式電池の運送者。
彼らはブラジルの自動車会社のために設計され、作り出される。
プラットホームの負荷が容量より大きければ車が始まらないので、n° 4の荷重計のおかげでこれらの電池の運送者非常に安全である。
なお遠隔コントローラーは反傾くシステムを遠隔コントローラーに45°より大きい傾き角度があるとき与えられる電池の運送者を停止する。
安全n°2レーザー スキャナを増加するためには電池車の短い側面に取付けられる。
N°1取り外し可能なサドルはさまざまな種類のコイルを扱うために提供される。
次元、負荷のプラットホームの上部構造、速度および多くの他は顧客の要求によって特徴カスタマイズすることができる。
SGAI – VSP1
25トン– 4.000 x 2.000 mm
主な特長:
電源:電池
エンジン:ACモーター
容量:25トン
次元:4.000 x 2.000 mm
移動速度:満載の20のm \ /min
車輪:N°8ゴム製 タイヤ
電池の寿命:8時間
上部構造:ナイロンで覆われるN°1取り外し可能なVのサドル
安全装置:N°2レーザー スキャナ+ N°4荷重計+遠隔コントローラーのシステムを反傾ける
要求あり次第:前ATEXの\/IEC \/Hazlocのconform \ /html」
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