潤滑オイル Air Force 4000 ISO VG 46
有機コンプレッサー用ブレーキ用

潤滑オイル - Air Force 4000 ISO VG 46 - Morris Lubricants (Mfg.) - 有機 / コンプレッサー用 / ブレーキ用
潤滑オイル - Air Force 4000 ISO VG 46 - Morris Lubricants (Mfg.) - 有機 / コンプレッサー用 / ブレーキ用
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特徴

成分
有機
用途
コンプレッサー用, ブレーキ用
分野
産業用
その他の特徴
腐食防止, 長寿命

詳細

エアフォース4000 ISO VG 46コンプレッサーオイル レシプロおよびロータリーエアコンプレッサーの潤滑用に特別に配合された無灰コンプレッサーオイルです。この非常に安定した高度なフォーミュラは、連続式、停止/始動式の産業用コンプレッサ、列車ブレーキコンプレッサ、車両搭載型またはポータブルロードブレーキングコンプレッサでの使用を想定して設計されています。Airforce 4000コンプレッサオイルは、呼吸装置用エアコンプレッサでの使用を意図したものではなく、推奨されていません。 特徴。 優れた耐摩耗性能により、コンプレッサーの寿命を延ばします。 オイルのキャリーオーバーを最小限に抑え、セパレータの寿命を向上させます。 吐出ラインの堆積物を減少させます。 水分離特性が向上しています。 AIR FORCE 4000の流体は、バルクオイル温度が90°Cを超えず、最高周囲温度が35°Cを超えない限り、4000時間の設計寿命を通じて性能特性を維持します。これらの温度のいずれかを超えた場合は、より頻繁なオイル交換が必要となります。 アプリケーション。 レシプロコンプレッサ - Airforce 4000 ISO VG 68/100 産業用レシプロエアコンプレッサ、吐出空気温度<220°Cで動作します。 ロータリースクリューコンプレッサー - Airforce 4000 ISO 32/46/68 オイル浸水式またはオイル注入式、1段または2段式コンプレッサー、吐出空気温度<100°C。 Airforce 4000 の流体は、バルク油の温度が 90°C を超えず、最高周囲温度が 35°C を超えない限り、耐用年数を通じて性能特性を維持します。これらの温度のいずれかを超えた場合は、より頻繁なオイル交換が必要になります。最適化された性能レベルを維持するためには、純正の排油間隔を厳密に守る必要があります。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。