傘歯車減速機 ENDURO series
直交軸中空軸200 - 500 Nm

傘歯車減速機 - ENDURO series  - MOTIVE - 直交軸 / 中空軸 / 200 - 500 Nm
傘歯車減速機 - ENDURO series  - MOTIVE - 直交軸 / 中空軸 / 200 - 500 Nm
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特徴

タイプ
傘歯車
軸方向
直交軸
軸構成
中空軸
トルク
200 - 500 Nm, 100 - 200 Nm, 50 - 100 Nm, 500 - 1000 Nm, 1 - 2 kNm, 2 - 5 kNm, 1 - 5 Nm
設置
フランジ取付形
構造の特徴
モジュール式
段数
3段
性能
静音
応用
トランスミッション用, 軸用, 産業用
回転速度

最大: 2,890 rpm
(18,158.41 rad.min-1)

最少: 650 rpm
(4,084.07 rad.min-1)

出力

最大: 30 kW
(40.79 hp)

最少: 0.13 kW
(0.18 hp)

詳細

重荷重用モノリシック・アイアン・ボディ、第2段ベベルギア、最大600Nm ENDUROは新しいかさ歯車減速機です。鋳鉄製モノリシックボディ。3サイズ、最大600Nmの容量。イタリア製 ユニークな輪郭、剛性、精度、鋳鉄製モノブロック ボディ、ベース、フランジは極めて頑丈です。 中間段にベベルギアを採用し、静粛性を高めると同時に、高いサービスファクターを実現。 エンデューロ独自の構造により、どのようなサイズでもどのような位置にでも取り付けることができます:+ 入力軸と出力軸のZZ自動潤滑ベアリング + また、アキシャルスラストの吸収を向上させ、ベアリングの寿命を延ばします。 取り外し可能な出力フランジと一体型フィートを備えたモジュール設計により、フランジ取付けとフット取付けを簡単かつ迅速に切り替えることができます。 中空入力フランジの選択により、あらゆる標準モータを直接取り付けることができます。 ブリーザープラグとレベルプラグを含む、交換可能な5つのプラグ ベントプラグを使用することで、シールの内圧を下げることができ、ギアボックスの効率が向上します。

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カタログ

見本市

この販売者が参加する展示会

MWC 2025
MWC 2025

3-06 3月 2025 Barcelona (スペイン) ホール 2 - ブース 2I12MR

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。