Adams でソフトウェア・イン・ループ (SIL)、ハードウェア・イン・ループ (HIL)、先進運転支援システム (ADAS) のコシミュレーションを実行し、プロトタイプ作成を削減しています。」
XIL はこれまでになく正確です
Adams Real Time (リアルタイム解析) は、低次元化モデル (ROM) ソリューションとは異なり、機械システムの高周波応答を取得できます。これは、強制振動、乗り心地解析、タイヤと路面の相互作用におけるシステム応答を正確に予測するために重要です。
モデル作成、シミュレーション、システム改良にかかる労力を最小化
Adams Real Time は、リアルタイムセットアップ (XIL) で既存の Adams MBD モデルを直接使用し、モデルの開発時間を数週間から数時間に短縮します。その真のパラメトリックモデリング手法により、エンジニアはその場で機械システムモデルを調整することができます(複数の設計構成を数分で試用およびテストすることができます)。
物理的なプロトタイプを使用せずに、より情報に基づいた意思決定を行う
レイアウトが未確定で物理的なプロトタイプがない(複数のステアリングとサスペンションシステム構成の間で決定する)段階で、システム統合の課題と設計の不確実性を回避します。プロトタイプ構築に必要な時間とコストを節約します。
プロトタイプのないリアルタイム検証
包括的なマルチフィデリティモデリング
複数の忠実度 (剛体、弾性体) を 1 か所でモデル化し、設計および実現可能性調査中に実際の相互作用を考慮し、複雑なシステムの機能的な挙動を理解します。