平行軸歯車減速機 TSE

中実軸コンパクト精密

ツインスクリュー押出機の標準またはカスタマイズを提供します。 ギアボックスは、スクリューシャフトの速度にモータ回転数を低減し、2つの出力軸にそれを分配する。スクリュートルクはシャフトあたり1050 N.mである ギアボックスは、で構成されています： 出力軸とスクリューシャフト間のインボリュートギヤカップリング 一体型スラストベアリングアッセンブリー、出力軸のラジアルベアリングは以下の通りです。 ケーシングの底部はオイルサンプとして設計されています。 ギアボックスの特徴 1) 減速比: 3:1 2）密集した構造が付いている三軸様式の設計を使用してホストの変速機箱の速度の減少およびトルクの分配の部品を、一緒に結合すること。速度の減少、トルク配分および 2 つの出力シャフトの ridical 軸受けはすべて NSK 軸受けを使用します。 3) 入出力シャフトのオイル シールの使用元の日本ブランド プロダクト。 4）ギヤは高精度である 6 等級です。高速積み過ぎの堅い歯の表面。 5）軸受けおよび連動は液浸のオイル潤滑システムを採用するように強制されます。 6) フレームワーク オイル シールの使用台湾のブランド。 変速機はねじシャフトの速度にモーター速度を減らし、2 つの出力シャフトに配ります。 ギアボックスは、で構成されています： 出力軸とスクリューシャフト間のインボリュート歯車の歯のカップリング。 統合されたスラストベアリングアセンブリ、出力軸のラジアル軸受はNSK製品です。 オイルサンプとして設計されたケーシングの底部。