ダイレクトドライブトルク モーター E-SDM264 Series
AC同期コンパクト

ダイレクトドライブトルク モーター
ダイレクトドライブトルク モーター
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特徴

AC/DC
AC
タイプ
同期
構造
コンパクト, フレームレス
極数
多極
その他の特徴
ダイレクトドライブ, ハイトルク, 高精度
アンペア数

4.5 A, 6 A

トルク

60 Nm, 90 Nm
(44.2537 ft.lb, 66.3806 ft.lb)

回転速度

150 rpm
(942.48 rad.min-1)

最少: 0 rpm
(0 rad.min-1)

最大: 200 rpm
(1,256.64 rad.min-1)

直径

264 mm
(10.39 in)

使用温度

155 °C
(311 °F)

詳細

ドライブベルトの調整・交換はできません。 交換 部品点数の削減 サーボ性能の向上 静かな動作 トルクモータ(DDモータ)の意味 1.ダイレクトドライバー - 直接駆動。 2.トルクが大きいため、トルクサーボとも呼ばれる。 3.技術的な指標に裏打ちされた高い性能 - サーボ製品シリーズの中でも高品質な製品です。 製品原理 1.DDモータは文字どおりダイレクトドライブモータとして理解されていますが、実は普通のサーボではありません。 非常に複雑な構造、高精度、高性能を持つ特殊なACモータです。それは直接と呼ばれます 直接駆動と呼ばれるのは、ローターと可動キャリアの間に直接接続する方法を採用しているからであり、他の移行接続(減速機、カップリング)は直接駆動ではありません。 他の移行接続(減速機、カップリングなど)は、もはや途中で使用されていません。 2.DDモータの構造は、インナーロータとアウターロータに分けられる。内部で使用される求心性の軸受け は、一定の軸力に耐えることができます。エンコーダの角度分解能は高く、一般に500000PPR(PPR)以上である。 500000PPR(PPRは1回転あたりのパルス数)以上です。高度な製造工程と このエンコーダの位置決め精度は、高度な製造プロセスと高精度の測定フィードバックにより、角度秒レベル(1度)に達することができます。 角秒レベル(1度=3600秒角)に達します。 DDモータを選ぶ理由 1.高剛性、コンパクト構造、高効率。 2.DDモーターは負荷構造に比べて剛性が高く、硬い特性を持っています。 ドライバーに高い要求があります。 3.中空モーターのユニークな設計は、それ自身の慣性を低減するだけでなく、顧客に多くの設置形態を提供します。 設置形態を提供します。機械構造を組み合わせることで、他の方式よりコンパクトになり、使用効率も高くなります。 他の方法よりも使用効率が高い。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。