減速機の出力と従動シャフトの間に設置された機械式トルクリミッターは、コンベアシステムで過負荷が発生した場合にギアセットを保護します。カップリングボアは、ギアボックス出力シャフトとメインドライブシャフト専用に作られています。エラストマーは、バックラッシュや振動なしにトルクを伝達します。
代表的な用途
正確な過負荷保護
バックラッシュのないねじれ剛性
コンパクトでシンプルな設計
インデックスリングの動きによる切り離し検出
切り離し後の低残留摩擦
低慣性モーメント
数ミリ秒以内の切り離し
プーリー/スプロケットのダブルベアリング支持
用途
ネクセンのメカニカルトルクリミッターは以下のような用途に最適です:
フェイルセーフな機械的切断
低慣性
最大稼働時間
過負荷保護
正確な位置決め
バックラッシュゼロ
コンパクトなスペースにフィット
制御された加速
制御された減速
高慣性スタート/ストップ
インチング/ジョギング
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