ギアトレーン歯車減速機

高速レール用車両用

NGCの都市型鉄道車両用変速機は、企業の規格や顧客の技術仕様に基づいて独自に設計・開発されています。また、有限要素法ソフトウェアを用いて、車両の運転状態をシミュレーションし、解析することで、ギアボックスが重要な要求に応えられるようにしています。製品の総重量、体積、騒音、総合的な性能は、国内および海外のお客様の様々な要求を満たしています。 主な技術的特徴 (1）可変荷重・高振動に対応した歯車修正技術により、変速機の能力を確保しています。 (2）ギアボックスが傾いた状態でも、ベアリングとギアは完全に潤滑されています。 (3）メンテナンス間隔は120万km以上または10年以上。 事例紹介 地下鉄用の中心距離348mm～490mmのギアボックス。 蘇州2号線、大連1・2号線、寧波1号線、北京15・6号線、青島3号線、都市圏特急、南京空港線、南京4号線、南京寧田インターシティ、香港南島線、上海3・4号線、上海2号線東延線、深圳4号線、南京1号線南延線、南京3・10号線、サンチアゴ4号線延伸線、アムステルダムM5・M6、ブエノスアイレス線、ブラジルSt.ブラジルのサンパウロCPTM-1、ブラジルのサンパウロCPTM-2、インドのチェンナイ。