「 モーター二重フランジはNicoliniによって開発される極めて革新的な解決である及びCの高圧ポンプのための電動機の新しい連結システムで成っている。技術的な解決はポンプを搭載する標準的なモーターの技術的な利点の空シャフト モーター(減らされた次元および安価)の利点を総合するとフランジを付けたようになるおよび伸縮性がある連結想像する(簡単なアセンブリおよび容易な援助)。
モーターは2つのフランジを備えている:最初のフランジはD軸受け(ポンプ側面)を囲み、モーターの中心を保護する;第2フランジは高圧ポンプを支え、減らされた次元の伸縮性がある接合箇所を含むために計画される(従来のタイプのディレクト・ドライブのために)。
2つのフランジにエンジンのポッドの注入の同じポイントがある。Nicolini及びCによる二重フランジ モーターはmotor-pumpのグループの次元を含み、伸縮性があるカップリングの利点をある従来のポンプ フランジの使用に有効な代替案を提供する。
密集した、革新的な設計を示して、モーターは従来のモーターNicolini及びC.の動きそして信頼性の部分が付いている接触からの完全な保護を同時に保証している。二重フランジが付いているモーターは主要なmanufacturers. \ /htmlによって」作り出される高圧ポンプ モデルの大部分とともに組み立てることができる
---