みみずギヤ、右の中心
材料:
ウォーム・スクリューの鋼鉄。
ウォーム ホイールCuZn37Mn3Al2PbSi-S40。
版:
右ピッチ、case-hardened HV 620 – 700、フランクおよび穴の地面が付いているウォーム・スクリュー。
命令のためのノート:
同じ中心間距離および伝達比率があれば車輪/ねじはみみずギヤを形作るためにだけ結合することができる。
注:
みみずギヤはウォーム・スクリュー(シャフト)およびウォーム ホイールから成っている。90°の軸角のみみずドライブを形作るために適した。みみずドライブは単段との非常に大きい減速の比率を可能にする。
目立てにフランクの形K.がある。約束の角度は15°である。みみずギヤは前退屈する。
示されたT2の出力トルクはウォーム ホイールの許された出力トルクである。これらはウォーム・スクリューの2800のrpmの入力速度に適用する。
みみずギヤは連続操作および高いトルクのために高速で適している。
注意:
22500-171002:磨かれるただねじ。
22500-172002:螺旋形ギヤ目立てが付いているウォーム ホイール。
22500-171050:ねじはØ9 mmのハブを備えている。
引く参照:
1) 地面
---