ボール状軸受

単列エンジン用自動車用

新世代ハイブリッドカーのトランスミッションに使用される軸受のトルクロス低減のニーズが高まっています。NSKハイブリッド車用低トルク玉軸受は、従来の軸受に比べ、摩擦損失を50～65％低減することができ、燃費向上や排出ガス低減に貢献します。 製品の特徴 ボール数を大幅に削減 特殊解析技術によるボール径、レース寸法、クリアランスの最適化 樹脂製特殊形状ケージ メリット 従来軸受に比べ50～65％のトルク低減 特殊形状保持器の導入により潤滑油が撹拌され、摩擦損失が大幅に改善