複数のディスクを使用したクラッチで、高トルクで小さな環境に適しています。クラッチはオイルで動作するように設計されています。複数のディスクで構成されているため、コンパクトでありながら高トルクが得られます。独立したドライブカップにより、お手持ちのギアやプーリーに簡単に接続することができます。摩擦板に設けられた特殊な油路溝により、素早い噛み合わせと応答性を実現しています。クラッチは油潤滑で使用されるため、放熱性に優れています。
高トルク・コンパクト設計
MWシリーズは、高トルクを実現する非常にコンパクトな多板式ユニットとして設計されています。
長寿命・低メンテナンス
MWシリーズは、定置型のフィールドデザインと油潤滑システムにより、摩耗やメンテナンスを大幅に削減し、動作寿命を向上させます。
クイックリリースタイム
摩擦板の間に設けられたセパレータ・スプリングにより、電源を切ったときに素早く切り離すことができます。また、このスプリングは、切り離しモードで円盤同士が接触しないようにします。
素早いトルクの立ち上がり
摩擦ディスクのオイル経路を効率的にエッチングし、摩擦ディスクに特殊な処理を施すことで、レスポンスとリリースタイムの速さを実現しています。
高い放熱性
オイル潤滑システムは、優れた放熱性を備えており、MWシリーズは高負荷運転に適しています。
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