プラグバルブ VBCL series
油圧式制御パイロット

プラグバルブ - VBCL series - Oleoweb Srl - 油圧式 / 制御 / パイロット
プラグバルブ - VBCL series - Oleoweb Srl - 油圧式 / 制御 / パイロット
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特徴

タイプ
プラグ
作動
油圧式
機能
制御, パイロット
ボディー
ねじ式
その他の機能
供給, ロード
その他の特徴
ライン用
呼び径

最大: 19.05 mm
(0.75 in)

最少: 6.35 mm
(0.25 in)

圧力

350 bar
(5,076.3 psi)

温度

最大: 80 °C
(176 °F)

最少: -20 °C
(-4 °F)

流量

最大: 120 l/min
(31.7 us gal/min)

最少: 30 l/min
(7.93 us gal/min)

詳細

オープンセンター用シングルカウンターバランスバルブ VBCL オーバーセンターバルブ 単純効果 インライン設置の場合は補正されない オレオウェブVBCLカウンターバランスバルブにより、吊り下げられた荷重を支持し、振動や速すぎて危険な下降を排除してその動きを制御することが可能です。BSPP-GASネジ付きポートを持つバルブ本体を装備したVBCLオーバーセンターバルブは、機械上のスペースに合わせて油圧システム内にインラインで設置できるように設計されています。 VBCLシリーズのシングルオーバーセンターバルブは、荷重が吊り下げられた油圧アクチュエータの作業位置での安定性を確保し、その動きを一方向(通常は下降段階)のみに制御し、反対側の動力は自由流とするように設計されており、BSPP-GASネジポートのおかげで油圧系統にインラインで設置することが可能です。パイロットラインは、負荷と反対側のラインに供給することにより、下降流路の部分的な開度を管理し、アクチュエータの動作を制御するとともに、重力と対比させる作用によりキャビテーション現象を回避します。調整穴がパイロット信号を減衰させ、バルブが比例して開閉するため、負荷の振動を防ぐことができます。シングルオーバーセンターバルブVBCLは、衝撃や過大な負荷によって圧力ピークが発生した場合、アンチショックバルブとしても機能します。この機能を実現するためには、分配器の戻り配管をドレンに接続する必要があります。VBCLは非補償型バルブです。戻り配管に残留する圧力はバルブの開放を妨げ、バルブの設定値およびパイロット値を上昇させます。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。