プラグバルブ VCLH series
油圧式制御パイロット

プラグバルブ - VCLH series - Oleoweb Srl - 油圧式 / 制御 / パイロット
プラグバルブ - VCLH series - Oleoweb Srl - 油圧式 / 制御 / パイロット
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特徴

タイプ
プラグ
作動
油圧式
機能
制御, パイロット
ボディー
ねじ式
応用
シリンダー用
その他の機能
釣り合い, 供給, ロード
その他の特徴
ライン用
呼び径

9.525 mm, 12.7 mm
(0.375 in, 0.5 in)

圧力

最大: 350 bar
(5,076.3 psi)

最少: 0 bar
(0 psi)

温度

最大: 80 °C
(176 °F)

最少: -20 °C
(-4 °F)

流量

最大: 60 l/min
(15.85 us gal/min)

最少: 0 l/min
(0 us gal/min)

詳細

クローズドセンター用シングルカウンターバランスバルブ VCLH オーバーセンターバルブ 簡易効果半補償 シングルフランジ(負荷)付 Oleoweb VCLHバランスバルブを通して、吊り下げられた負荷を支え、下降中にその動きを制御することが可能で、振動や速すぎて危険な状況を発生させる可能性のある下降を排除することが可能です。VCLHバルブは、油圧配管の接続用にBSPP-GASネジポートが装備されており、フランジ面はシリンダーに直接ロードラインを接続することを可能にします。 VCLHシリーズのシングルオーバーセンターバルブは、荷重を吊り下げた油圧アクチュエータの動作位置の安定性を確保し、一方向(通常は下降側)のみの動きを制御し、反対側は自由流となるように設計されており、BSPP-GASポートのおかげで油圧系統にインラインで設置することができます。フランジ付きなので、シリンダのロードラインに直接設置することができます。負荷と反対側のラインに供給することにより、パイロットラインは下降流路の部分的な開度を管理し、アクチュエータの動作を制御し、重力と対比させる作用によりキャビテーション現象を回避します。調整穴がパイロット信号を減衰させるので、バルブは比例して開閉します。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。