地上および飛行中にAPUに燃料を供給する、スパー取付け型またはカートリッジ/キャニスタ型ポンプ。このタイプのポンプは、一般的なエンジン供給ポンプよりも流量と圧力が少なく、高度での再プライミングが必要な場合と不要な場合がある。
当社のAPU燃料供給ポンプは、高効率DCモータを駆動するために28V直流(DC)を使用しています。ブラシレスDCモーター駆動ポンプでは、一体型 - 電子コントローラが使用されます。
電子制御装置はホール効果センサーのローター位置フィードバックを使用します。電子コントローラは、ソフトウェアやプログラマブル・ロジック・デバイスを使用しません。
ロジックデバイスは使用しません。 -
カートリッジ/キャニスタ型ポンプの場合、キャニスタはタンクのウェット側に設置され、ポンプカートリッジはドライ側からキャニスタに設置されます。
ドライ側から取り付けます。これにより、燃料タンクを排出することなく、モーターとベアリングを含むエレメントを交換することができます。 -
燃料ブーストポンプ、移送ポンプ、油圧ブレーキポンプ、作動ポンプ、飲料水ポンプ、再循環ポンプ、APUポンプなど、Parker Aerospaceのポンプは多岐にわたります。
燃料供給ポンプに至るまで、Parker Aerospacの燃料ポンプは、軍用機と民間機の両方に真の力を加えます。当社のブラシレス電動DCモーター
センサーレスまたはセンサーベースの電子制御を備えた当社のブラシレス電動DCモーター駆動ポンプは、強力な利点を提供します。
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特長と特性
- モーターは燃料冷却式
- 電子回路はドライキャビティ内に配置されています。
- 燃料ウェット・カーボン・ベアリングにより、回転シャフト・シールを使用しない長寿命ルイード・フィルム・デザインを実現。
- ポンプは高効率ブラシ式モーターまたはブラシレスDCモーターを使用。
- ポンプは、雷および電磁干渉(EMI)に対する認定を受けることができます。
用途
- 商用および地域輸送
- ビジネスおよび一般航空
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