カートリッジ式バルブ FSDAIPRSOV

空気操作制御遮断

下流側の防氷圧力逃し弁へのHP3の適用性を制御し、無故障でエンジン吸気口（ナセル）の氷結を防止します。 17ットオフサーホホートが、リモートソレノイトバンクの対応するソレノイトの電源を切る、あるいは入れることによって通気または加圧 - されると、この3つの操作モートの各々が起動します。入口圧力を75ps以上にし、圧力調整シ1フットオフバルプを調整条件にすると、圧 - 力調整シ17ットオフ八ルフの出口圧力は公称75P引gになります。 - 防氷圧力逃し弁がナセルに供給される空気を調整できない場合、防氷圧力調整シマットオフ八ルプは、ソーン2のソレノイト八ンクにイ立置 - 付けられた専用ソレノイトから制御入力を介して指令されると、調整機能を掟供します。 - 防氷圧力調整シ17ットオフ八ルプは主としてインコネリし718と17-4PHから榴成されています。カーホンシールアセンプリとブッシンクは高 - 温条件下で頑丈な動作を提供するために使用されます。 - 用途民問航空機工ンジン - 特徴と特性。 - ・咼圧と咼温に強い - 咼振動レヘルに耐えるように設計されています。 - ・耐摩舞性のためにカーホンブッシンクとシ-ルと組み合わされたクロムホア表面 - parkercは、空気圧サプシステムの専門技術がエンジン環境内で当社の料サプシステムと流体移送機能を補完します。ほぼすべての仕様 - と用途に利用することができ、当社の用対効果の高いサフシステムと部品は実と信頼性が高く評価されています。 - 極限のエンラン環境用に設計された当社のエンラン制御装置は、高度な設計、素材及び作動技術を使用して、僊広いシームレス-体型の - 適な選択を提供します。 - 関連文曽 - 十 - 共有/メ-ル - 印刷