ヒーターバルブ HSDHTRVLV

ボール油圧式インライン

パーカー・ヒーター・バルブは、油圧システムの遠隔エリアのシステム温度が所望の温度以下に低下した場合に、システム内のデバイスが優先的にフローを受けられるようにしながら、小さな加熱回路フローを提供します。 油圧システムの最端部では、その油圧ブランチ内の装置による頻繁な流量使用がないため、作動油が滞留し、低温になることがあります。 油圧ブランチ。流体が冷えると、これらの機器に最終的な性能が要求されたときに、その機器の性能が低下します。 - この例としては、高高度巡航中にパイロットの反応が鈍くなるエルロン外側の油圧アクチュエータがある。 巡航。しかし、パーカーのヒーターバルブは、システム上のすべての装置で使用可能な温かい作動油を維持するのに役立っています。 常に最高の性能を発揮できるようにします。 - パーカー・エアロスペース社のヒーターバルブは、油圧システム分岐の先端の作動油温度を監視します。温度が 温度が理想的なしきい値を下回ると、制御された小さな冷たい作動油の流れが加熱オリフィスを通過し、システムリザーバに戻されます。 戻りラインを通って油圧リザーバに戻されます。これによって、供給システムからの温かい作動油が代わりに供給される。適切な温度になるとすぐに システム効率を最大化するために、戻りラインを通る加熱オリフィス流は遮断されます。 - システム内の他の装置に対する安全として、プライオリティバルブがパーカーヒーターバルブに統合されています。これにより、冷たい流体