ハンドリングブリードバルブ(HBV)は、エンジンから他の航空機システムへのブリードエアの排出を制御します。主にエンジン始動、過渡ブリード、サージ制御に使用される。
ハンドリングブリードバルブ(HBV)は、ガスタービンエンジンで使用される同軸シャットオフバルブです。ブリードエアの航空機システムへの流入を制御する。
システムへのブリードエアの流入を制御します。ブリードエアとは、航空機のエンジンから抜き出され、燃料燃焼以外の目的に使用される高温の圧縮空気のことです。 -
HBVは、始動、過渡ブリード、ブリードエアのサージ制御に使用されます。バルブは運転中、全開または全閉のどちらかです。
フェールセーフのスプリング式開弁です。エンジン・エレクトロニック・コンピュータ(EEC)により管理されるソレノイドが、バルブの開閉を空気圧で制御するために使用されます。
バルブの開閉を空気圧で制御します。 -
特に、HBVによって調整されたブリード空気は、キャビン加圧、エアコン、防氷/除氷システムの駆動に使用される。
システムの駆動に使用される。エンジンからのブリードエアの放出は、望ましくない出力サージやエンジンストールにつながるエンジン内の圧力サージングも防ぎます。
エンジン・ストールにもつながります。
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用途民間航空機エンジン
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特徴
- ハンドリングブリードバルブ(HBV)に取り付けられたエアフィルターにより、汚染物質がそれ以上航空機内に侵入するのを防ぎます。
- HBVユニットの調整ネジにより、分解することなくユニットの調整が可能。
- カーボンガイドとブッシングは、構造的なサポートを提供し、アセンブリの漏れを最小限に抑えます。
- 本体構造は17-4 PH CRES、インコネル718 - ガイドとシールはカーボングラファイト製。
- ガイドとシールはカーボングラファイト製
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