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直動式電磁弁 DS series
2方向常開型常閉型

直動式電磁弁
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直動式電磁弁
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特徴

作動原理
直動式
ポ-ト/位置
2方向
機能
常閉型, 常開型
媒体
油圧式
ボディ
シート
その他の特徴
カートリッジ, スプリング, 荷揚げ, ロード
呼び径

最少: 11 mm
(0.433 in)

最大: 260 mm
(10.236 in)

電圧

2 V

温度

最少: -35 °C
(-31 °F)

最大: 204 °C
(399 °F)

圧力

250 bar
(3,625.9 psi)

詳細

パーカーの2ウェイポペットソレノイドバルブは、一方向の流れをチェックし、リークが非常に少なく、逆方向の流れは自由です。圧力は最大350bar(5000psi)、流量は最大260lpm(70gpm)です。 パーカーの2ウェイポペット式ソレノイドバルブは、一方向の流れが遮断されたときのリークが非常に少なく、フリーフロー位置での圧力損失が最小限に抑えられる、実績のある設計を特徴としています。これらのバルブは、ノーマルオープンまたはノーマルクローズの構成が利用可能で、260 lpmという高い油圧システム流量と350 barまでの圧力で動作することができます。パーカーの2ウェイポペットソレノイドバルブは、モバイル、産業、または製造市場において、ポペットスタイルの低リークを必要とするアンロードおよび負荷保持アプリケーションに最適です。 カートリッジのノーズ(ポート1)がバネの力に打ち勝つのに十分な圧力を受け、ポペットをシートから押し出すと、流れはポート1を通ってポート2に流れます。コイルが通電されると、パイロットポペットはそのシートから持ち上げられ、ポペット内の圧力をポート1に逃がします。これにより、メインポペットを横切る圧力の不均衡が生じ、ポペットが持ち上がり、サイドからノーズへの流れが許容される(2→1)。これらのバルブはパイロット式であるため、スプリングに打ち勝ってポペットを持ち上げるには、ポート2と1の間の流れとともに最小限の圧力差(25~50psi)が必要です。 常開バルブのパイロットは、スプリングの力によって弁座から保持されます。パイロット流量はポート1に排出され、メインポペットを動かす圧力の不均衡が生じます。この差圧がポペットを持ち上げ、サイドからノーズへの流れを可能にします(2対1)。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。