DT シリーズ逆止弁(最大5,000psi)は、金属から金属硬質シート設計で、ワンピースボディやあらゆる鉄骨建設を備えています。本体は、コンパクトサイズで、さまざまなオスポート端子構成を備えています。これらは、標準スプリングのクラック圧力、1、5、65psiのインライン1方向弁です。DTシリーズは、流量最大100 gpmの広い範囲から選択が可能です。
逆止弁は流体系を構築する際に見落としがちな、重要な構成部品です。逆止弁は、以下の方法によってシステム性能の最適化を可能にします。
・作動油が一方向にのみ流れることを確認
・背圧による損傷の可能性を排除
・システム又はシステムコンポーネントのセクションを分離
基本的な逆止弁建設は、入口と出口を備えたバルブ本体で構成され、
内部では、スプリング圧によって可動式ポペット弁を制御しています。殆どの場合、バルブは流体圧力がスプリング力(クラック圧力)より大きくなると開き、通常閉じているため、流体が一方向にのみ流れます。逆流が出口から入り込む場合、ポペットが閉じ、弁からの流れが停止します。
硬質シート逆止弁では、メタルシールに耐久金属を使用し、高いフローサージに耐え、長い耐用年数を維持します。
技術特性:
・材料:スチール
・入口端部: ORBオス、JICオス、ORFSオス
・出口 エンド: ORBオス、JICオス、ORFSオス
・オプションクラック圧力は、5psi 毎に1~200psiから選択が可能
・ オリフィスバルブオプション
・ カスタム形状・構成