ガスフィルター FFC series

カートリッジ式コアレッサー方式排気

圧縮天然ガス（CNG）は、自動車産業の伝統的な燃料の代替手段です。 CNGは、乗用車、ピックアップトラック、輸送中および学校バスで使用されます。それはガソリンよりも安価であり、より環境にやさしい 一酸化炭素、二酸化炭素および炭化水素の排気ガスの排出量を削減する。 天然ガスはパイプラインから集められ、接続コンプレッサステーションに送られます。ガスは2000psigから5000psigまでの範囲の圧力に昇圧され、得られたCNGは大きなタンクに貯蔵される。 CNGは、CNG車での使用の準備が整ったガスディスペンサーに向かいます。 汚染物質は、この処理のどの段階でもガス中に入ることができる。最終製品としてクリーンガスを確保するためには、各段階でフィルタが重要です。取扱い中に集まる汚染、タンク内で凝縮する水、燃料を燃料ストリームに漏れるコンプレッサーはすべて、高価な装置の寿命を短くし、不必要な停止時間をもたらし、メンテナンスコストを増加させる可能性のある問題です。パイプラインからエンジンまで、Racorフィルタは、ほとんどの代替燃料システムに必要とされる重要なろ過を提供します。 それらが働く仕組み： 燃料インジェクタと代替燃料システムのコンポーネントを保護することは、効率的な車両操作にとって不可欠です。 Racor CNGフィルターは、指定されたエレメントのグレードに応じて、0.3〜0.6ミクロンの小さなエアロゾル汚染を確実に除去し、95％の効率を超えます。 CNGコアレッサーエレメントは、上流から下流側へ正確に制御された密度勾配を有する管状形態にマイクロガラス繊維および安定剤を集める特許取得プロセスによって製造される。作動中、燃料は、カートリッジの内部から管状壁を通って外部にコアレッシング媒体を通って押し出され、大滴がハウジングの底部に落下する。汚れ粒子が繊維の表面上に捕捉されたままである間、油状の水エマルジョンは排水されるまで蓄積する。