ParkerのCNG Oリングフェイスシール(ORFS)継手およびアダプタ、CNG用Seal-Lokは、水素化ニトリル製のエラストマーシールコンパウンドで信頼性の高い燃料搬送を提供します。 これらのOリング面シール継手は、適用可能な業界標準のためにTUVによってテストされ、認定されており、クリアランスゼロ、過トルクに対する抵抗、振動抵抗を提供し、理想的な油圧流体接続ソリューションとなります。 CNGチューブ継手およびアダプタ用のSeal-Lok ORFSは、亜鉛メッキを施したステンレス鋼およびスチールで提供されています。 CNGリークフリー接続用のSeal-Lokは、CNG市場のお客様に競争優位性をもたらしながら、保証コストとメンテナンス費用を削減します。
市場:
•代替
燃料の特長/利点:
•過トルクに対する高い耐性、過度の締め付けによる損傷を排除し、無制限の再利用性を生み出します。
• 平坦なシーリング面により、クリアランスゼロで簡単に設置できます。
• 振動に対する優れた耐性。
• 無制限の再利用性
• 調節可能なポート上のParkerの堅牢なポートスタッドは、長いロックナットで製造されており、ワッシャーの損傷や漏れの可能性を実質的に排除し、アセンブリを事実上間違いなくしています。 この機能により、顧客の内部効率が向上し、市場で従来の SAE 調整可能ポートエンドで一般的に見られるバックアップワッシャーの損傷に起因する再加工コストが削減されます。
以下のためにTUVによってテストされ、認定されています:
•ECE R110規制
•ANSI NGV 3.1-2014/CSA 12.3-2014 ステンレス鋼および亜鉛ニッケルメッキ鋼継手
•ISO 15500
•ANSI/CSA NGV 2
アプリケーションに従った焚き火試験に合格しました:
•CNGトラック燃料システム
•サドルマウントおよびキャブ後方CNGタンクシステム
• CNGディスペンシング
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