油圧式接続部品
ねじ込みT90°湾曲

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特徴

応用
油圧式
接続方法
ねじ込み
形状
T, 90°湾曲
規格
ISO, ORFS
材質
ステンレススチール製, スチール製, ニッケル製, 二トリル製
種類
オス
その他の特徴
Oリング端面シール, フィードスルー端子, 堅牢
直径

最大: 38 mm
(1.496 in)

最少: 6 mm
(0.236 in)

詳細

ParkerのCNG Oリングフェイスシール(ORFS)継手およびアダプタ、CNG用Seal-Lokは、水素化ニトリル製のエラストマーシールコンパウンドで信頼性の高い燃料搬送を提供します。 これらのOリング面シール継手は、適用可能な業界標準のためにTUVによってテストされ、認定されており、クリアランスゼロ、過トルクに対する抵抗、振動抵抗を提供し、理想的な油圧流体接続ソリューションとなります。 CNGチューブ継手およびアダプタ用のSeal-Lok ORFSは、亜鉛メッキを施したステンレス鋼およびスチールで提供されています。 CNGリークフリー接続用のSeal-Lokは、CNG市場のお客様に競争優位性をもたらしながら、保証コストとメンテナンス費用を削減します。 市場: •代替 燃料の特長/利点: •過トルクに対する高い耐性、過度の締め付けによる損傷を排除し、無制限の再利用性を生み出します。 • 平坦なシーリング面により、クリアランスゼロで簡単に設置できます。 • 振動に対する優れた耐性。 • 無制限の再利用性 • 調節可能なポート上のParkerの堅牢なポートスタッドは、長いロックナットで製造されており、ワッシャーの損傷や漏れの可能性を実質的に排除し、アセンブリを事実上間違いなくしています。 この機能により、顧客の内部効率が向上し、市場で従来の SAE 調整可能ポートエンドで一般的に見られるバックアップワッシャーの損傷に起因する再加工コストが削減されます。 以下のためにTUVによってテストされ、認定されています: •ECE R110規制 •ANSI NGV 3.1-2014/CSA 12.3-2014 ステンレス鋼および亜鉛ニッケルメッキ鋼継手 •ISO 15500 •ANSI/CSA NGV 2 アプリケーションに従った焚き火試験に合格しました: •CNGトラック燃料システム •サドルマウントおよびキャブ後方CNGタンクシステム • CNGディスペンシング

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。