車のタイヤの耐久性を安全に評価するために、生産プロセス中、フォローアップ検査、コンスタントウェアテスト、事故タイヤの様々な位置でのゴム厚さに関する知識が非常に重要です。 非常に興味深いのは、スチールメッシュのゴムの厚さ、トレッドとアンダートレッドの厚さ、トレッドの下の内側の厚さ、側面の内側と外側の表面、およびビーズのゴムの厚さです。
便利なコーティング厚さゲージSurfix® Pro S-CTは、タイヤのすべての重要な位置でゴムの厚さを数秒以内に正確に測定します。 このデバイスは、DIN EN ISO 2178に準拠した磁気誘導原理を使用し、プローブとスチールメッシュとの距離を測定します。
リファレンスタイヤ(同じタイプ)のスチールメッシュ上で簡単に校正した後、元のタイヤ上で即時測定を行うことができます。 様々なリファレンスタイヤのすべての校正は、後でいつでも保存およびリコールできるため、リファレンスタイヤの再校正を回避できます。
コンビプローブF30Tは、トレッド上で約 30mmまでのゴムの厚さ、および約 10mmまでのアンダートレッド厚さの測定に使用されます。 これとは対照的に、プローブF10-1,2,3は、例えば、トレッドの下の内側、側壁またはビーズの内側と外側など、より小さなゴムの厚さに使用されます。
---