空圧バルブアクチュエータ VSF

回転式クランク枠システム単動式

気学的に緊急停止弁の頑丈な空気アクチュエーター頑丈な空気アクチュエーター 空気アクチュエーターは多くの設計タイプ入って来ますが、トルクが弁をいかにの作動させるかすべては基本的な理解のための同じ必要性を共有します。弁をあなた自身大きさで分類するか、または誰か他の人をそれをするために得るかどうか正確さは重大です。不正確にアクチュエーターを大きさで分類することは多数の問題をもたらす場合があります。時々アクチュエーターに弁を開ける十分に閉めない十分なトルクがあります。時々弁は中間打撃にはまり込むかもしれません。他の時間、アクチュエーターは作動させている弁の茎を傷つけることトルクをそれほど提供するかもしれません。 アクチュエーターを大きさで分類した場合、最初に弁のトルクの条件を考慮して下さい。考慮する必要があります 壊れ目のトルク 連続したトルク 最後のトルク 最高シャフトのトルク 異なった弁のタイプに全く異なるトルクの署名があります。例えば、金属によってつけられている蝶弁は2つの位置の間で移動している間多量のトルクおよび少しだけトルクが壊れるか、または閉まるように要求します。金属によってつけられている球弁は移動している間多量のトルクが開くか、または閉まるように要求しますが、また高いトルクの条件があります。 あなたが知る必要がある基本的な弁定義は次のとおりです: 壊れ目のトルク 別名開始トルク。これは閉鎖した位置からの弁の動きを始めるために必要なトルクの量です。 連続したトルク 別名中間打撃のトルク。これは開いた、閉鎖した位置間の弁の動きを維持するために必要なトルクの量です。 座席のトルク 別名閉鎖のトルク。これは閉鎖した位置に弁をつけるために必要なトルクの量です。 最大許容茎のトルク(MAST) 永久に弁茎を変形させるか、または壊すために必要なトルク。 安全率 アクチュエーターの適切な処理を保障する弁の操作のトルクのある特定の倍数。多くの顧客は25%の安全率を125の内部lbsで弁はトルク100つの内部lbが開くように要求すれば大きさで分類しますアクチュエーターの壊れ目のトルクをそう頼みます。 調整サービス 別名絞るサービス。制御弁は絶えず増加する位置があるかもしれないと同時に使用される減らすか、または弁を通して出力を制御するために中間打撃を通して動きを停止する弁。調整弁はまれに十分に開いていませんまたは十分に閉鎖していません。調整弁は通常簡単なオンオフ弁よりより多くのトルクを要求します。