- 空気圧信号を電気信号に変換する圧力スイッチ。
- インパルスジェネレーター:空気圧信号を0~10秒の範囲で調整可能なインパルスに変換します。
- 空気圧タイマー(n.C.またはn.O.):調整可能な時間内に空気圧信号をカットまたはリリースします。
- 両手安全バルブ:両手空気圧コントロール(例えば2つの押しボタン3/2 N.C.を一定の距離まで)を安全に使用することができます。
- フリップ-フロップ:5/2ウェイバルブ、単一信号作動、各パルスで出口を2から4へ、またはその逆へ切り替えます。
- 正しく機能させるためには、入口圧力がパイロット圧力と同じかそれ以下であることが重要です。
- オシレーターバルブ、5/2 - G 1/8″、2つのロジックファンクション "NOT "搭載、接続されたシリンダー排気室の圧力が "NOT "のしきい値に達すると切り替わります。
- 信号アンプ、3/2 - G 1/8″N.C.バルブは弱い信号で作動しますが、0.05バールより高い。
- プログレッシブスタートアップバルブは、バルブまたはソレノイドバルブとシリンダーの間に取り付けられ、低出力のシリンダー動作を提供するチャンバーの緩やかな充填を可能にする装置です。プログレッシブスタートアップバルブは、流量制御バルブと公称オリフィス6mmの2/2N.C.バルブで構成され、シリンダー内の圧力が入口圧力の50%に達するとバルブが全開になります。
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