ディーゼルエンジン、コンプレッサ、ポンプ、ギアボックス、船尾管およびタービンのボアラインメント
燃焼エンジン、コンプレッサおよびポンプの適切な修理および再調整は、クランクシャフトおよびカムシャフトボア、シリンダボア、クロスヘッドガイドのアライメントを正確に測定する必要があります。 これは通常、光学式またはワイヤベースの方法で行われます。 CENTRALIGN Ultraは、古くて時間のかかる技術を置き換えるために設計された精密なレーザーアライメントシステムです。 これははるかに高速で非常に正確で、明確な測定プロトコルを提供します。
CENTRALIGN Ultra 一目でわかる
利点
真のボア中心測定 — 偏心誤差が決定される 45mm ~ 4000 mm の穴の直径に対応するユニバーサルポインタとカスタマイズされたブラケット
磁気および非磁気ボアの両方の測定
取り扱い容易さ、軽量 コンポーネントとレーザー技術により、機器のセットアップが簡単に行えます。
ユーザーによる正確な測定と結果を
最小限に抑える必要があります。
ワイヤレスデータ伝送と利便性
---