A.フィッシャーフェーズドライブは、位相調整、見当合わせ、タイミングの問題を迅速かつ効率的に解決する、信頼性が高く、シンプルで正確なユニットを提供します。さらに、4:1の比率で減速機として使用することができる固有の能力も備えています。
動力伝達装置のタイミングを調整するためには、シャフト、ギア、チェーンなどを分解し、適切な位相位置に調整する必要があります。
潤滑:AGMA #4EP/ISO 150ギアオイルを使用し、オイルレベル監視ガラス付きのポジティブスプラッシュシステムを採用しています。また,ブリーザベンチレーションとマグネット式オイルドレンプラグが付属しています。
シャフト:入力および出力シャフトは焼入れ研磨されています。ロックナットのネジは研磨されています。7/8インチ径の頑丈なシャフトです。出力軸はオプションです。
ベアリング:インプットおよびアウトプットシャフトは、高品質のテーパーローラーベアリングを採用。遊星歯車は精密針状ころ軸受で作動します。調整軸は含油ブロンズ軸受です。すべてのシャフトはオイルシールで保護されています。
ハウジング#A356-T6型高強度アルミ合金鋳物
歯車:焼き入れ、精密研削加工。
ギヤケージ:合金鋼の熱処理品
ギヤケージ:合金鋼熱処理品
H.P.定格:2H.P.
重量:10ポンド
比率: 4:1
保証期間:1年
マウントスタイルとシャフト位置:-。
- 標準ハンドホイール
- ユニバーサルジョイント
- 横型マウントスタイル "A
- 水平マウントスタイル "B"
- 水平マウントスタイル "C"
- 水平マウントスタイル "D"
- 垂直マウントスタイル "E"
- 垂直マウントスタイル "F"
- 垂直マウントスタイル "G"
- 垂直取り付けスタイル "H"
- 垂直取り付けスタイル "I"
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