CNC旋盤 UDA 125 N
ブレーキディスク用自動車用

CNC旋盤 - UDA 125 N - Rafamet - ブレーキディスク用 / 自動車用
CNC旋盤 - UDA 125 N - Rafamet - ブレーキディスク用 / 自動車用
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特徴

制御タイプ
CNC
主軸の向き
横型
応用
ブレーキディスク用, 自動車用
直径

660 mm, 770 mm, 1,200 mm, 1,250 mm
(25.98 in, 30.31 in, 47.24 in, 49.21 in)

回転速度

最少: 45 rpm
(282.743 rad.min-1)

最大: 70 rpm
(439.823 rad.min-1)

公称出力

40 kW, 140 kW
(54.4 hp, 190.3 hp)

全長

3,825 mm
(151 in)

全高

2,840 mm
(112 in)

詳細

UDA 125 N Portal Wheel Latheは、鉄道車両に使用されるホイールおよびブレーキディスクの削正用に設計されたCNC2軸特殊旋盤です。この工作機械は、中古および新品のホイールセットのソリッド(一体型)ホイールおよびタイヤ付きホイールの生産性加工を保証します。 この工作機械には、ラジアルまたはアキシャル方向のホイールセットクランプシステムが装備されています。 ホイールセットには、アウトボードアクスルボックス、ホイールとブレーキディスクの間に設置されたギアを装備することができます。 ホイールセットは、レールに沿って内蔵されたホイールセット昇降装置の上に転がされ、自動的に中心が決められ、スピンドル面板に設置された駆動ドッグの間にクランプされます。 工作機械の主構造は門型になっており、ロールスルーフローでホイールセットを背面側に降ろすことができます。また、機械前面へのホイールセットの搬出も可能です。 メインドライブは、無段階に回転数を変更できる2つのACモーターで駆動され、マスター/スレーブシステムでデジタル制御されています。 軸ホイールセットクランプシステムを搭載したポータルホイール旋盤UDA 125 Nは、以下の加工を行うことが可能です。 -技術プログラムに従ったホイール形状の旋削 -ホイールリム内面加工 -ホイールリム外周加工 -限界加工溝の旋削 -保持リングを取り外すためのタイヤの回転 -ホイールセンターの回転 -車軸に取り付けられたブレーキディスクの向き -ホイールマウントブレーキディスクの向き 主な特徴 -機械本体構造は、高剛性・重リブ構造の箱型門型高級鋳鉄一体構造で、切削振動の遮断と切粉の排出を保証。

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カタログ

*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。