UFD 140 N Portal Wheel Latheは、鉄道車両に使用される車輪およびブレーキディスクの再整備用に設計されたCNC2軸特殊旋盤です。最適化された設計機能とメインドライブの高出力により、この工作機械は中古および新品のホイールセットのソリッド(単一ブロック)ホイールおよびタイヤ付きホイールの生産的な加工を保証します。フリクションローラー駆動により、車輪の疲労損傷を引き起こす可能性のある車輪表面の切り欠きを回避することができます。
ホイールセットには、アウトボードアクスルボックス、ホイールとブレーキディスクの間に設置されたギヤを装備することができます。
ホイールセットは、レールに沿って内蔵されたホイールセットエレベーターの上に転がされ、自動的にセンタリングされ、センタと摩擦駆動ローラー(各ホイールに3つのローラーが付いています)の間でクランプされます。
工作機械の主構造は門型になっており、ロールスルーフローでホイールセットを背面側に降ろすことができます。また、機械前面へのホイールセットの搬出も可能です。
メインドライブは、無段階に回転数を調整できる4つのACモーターで駆動され、マスター/スレーブシステムでデジタル制御されています。
UFD 140 N ポータルホイール旋盤は、以下の加工が可能です。
-技術プログラムに従ったホイール形状の旋削
-ホイールリム内面加工
-ホイールリム外周加工
-限界加工溝の旋削
-保持リングを取り外すためのタイヤの回転
-ホイールセンターの回転
-車軸に取り付けられたブレーキディスクの向き。
-車輪に取り付けられたブレーキディスクの向き。
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