地面接地式ダブルレールコンベヤー T1

チェーンスクリュー横型

パワー＆フリーデザイン Power & Free コンベアは、ツイントラックシステムを採用しています。上のトラックはパワーチェーンに、下のトラックはキャリアトロリーに使用されます。パワーチェーンには、等ピッチでプッシャードッグが取り付けられており、キャリアをシステム内で引っ張るために使用されます。プッシャードッグの可動カムがトロリーに引っかかり、インターリンク接続を形成しています。 ストップステーションは、パワーチェーンとトロリーの間のリンクを解除するために使用されます。ストップステーションが閉じられると、キャリアは停止しますが、パワーチェーンは動き続けます。プッシャードッグとトロリーの設計により、複数のキャリアがストップステーションの後ろで緩衝することができます。 パワー＆フリーコンベアの利点 - 可動部がタック内にあるコンパクトな設計 - 標準部品によるモジュラーシステム - フレキシブルなデザインで最適なレイアウト計画が可能 - 高度な自動制御システム（タッチスクリーン・ユーザー・インターフェース、リモート・アクセス）。 コンポーネント 軌道セクションは、Power & Free、Free、またはPowerのみの標準的なセクションと切断された長さのセクションがあります。 屈曲部は水平または垂直です。ベンドの半径は標準的なものが多いです。ご要望に応じて標準外の曲げも可能です。 パワーチェーンは、標準的なチェーンリンクピッチで、オープンまたはクローズドのベアリングを装着することができます。 製品の寸法とコンベアのレイアウトに応じて、製品キャリアにはさまざまなトロリー構成が可能です。複数のトロリーを使用することで、キャリアの負荷容量を増やすことができます。 パワー＆フリーシステムには、ドライブシステムが必要です。Power & Free コンベアのタイプに応じて、ドライブメカニズムはキャタピラドライブまたはヘリカルスクリュードライブになります。