ギヤジョイントカップリングは、例えばクレーンやホイスト装置において、駆動装置と昇降装置との間の接続要素としての二重の機能を想定しています。トルクの伝達に加えて、カップリングはドラムに半径方向に作用する力をサポートします。ギヤジョイントカップリングは、ねじり剛性がありますが、全方向に柔軟性があり、剛性の高いカップリングと比較して大きな利点があります。
ギヤジョイントカップリングは、面取りされた内部スパーのトースが付いたカップリングハウジングと噛み合う、フライス加工された、湾曲したトースが付いたカップリングハブで構成されています。カップリングハブは、ギアシャフトに固定されています。キーウェイ接続を備えた円筒形のシャフトシートが典型的です。シュリンクシートやスプラインシャフトなどの他の接続もオプションで可能です。伝達トルクと最大許容せん断荷重は、追加の硬化トースを使用して増加させることができます。
ギアジョイントカップリングは、主にクレーンホイストおよびホイストドラム駆動システムにおけるホイストおよびコンベヤ技術の分野で使用されています。
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