スプラグワンウェイクラッチ FKh series
インターナルベアリング付き完全対バックストップ

スプラグワンウェイクラッチ - FKh series - RINGSPANN - インターナルベアリング付き / 完全 / 対バックストップ
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特徴

技術
スプラグ
構造
インターナルベアリング付き, 完全
応用
対バックストップ
その他の特徴
高速用
トルク

最少: 1,100 Nm
(811.3184 ft.lb)

最大: 14,000 Nm
(10,325.8701 ft.lb)

直径

最少: 35 mm
(1.38 in)

最大: 95 mm
(3.74 in)

回転速度

1,600 rad.min-1, 1,800 rad.min-1, 2,000 rad.min-1, 3,000 rad.min-1
(254.65 rpm, 286.48 rpm, 318.31 rpm, 477.46 rpm)

詳細

フェースにボルトで固定 流体力学的スプラグによるリフトオフ 用途 オーバーランニングクラッチ フリーホイールオペレーションとドライビングオペレーションが同じか類似している高速で、オーバーランニングクラッチとして使用されます。 特徴 流体力学的なスプラグリフトオフを備えた完全フリーホイールFKhは、通常、2つ以上のモーターまたはタービンから同一または類似の高速でアセンブリを駆動できる設備で使用されます。 コンプリートフリーホイールFKhは、ボールベアリング付きの密閉型スプラグフリーホイールです。オイル封入済みで、すぐに取り付けられます。

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カタログ

見本市

この販売者が参加する展示会

HANNOVER MESSE 2025
HANNOVER MESSE 2025

31 3月 - 04 4月 2025 Hannover (ドイツ) ホール 005 - ブース D27

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。