FCEVのレンジを拡大
環境にやさしく、扱いやすいメタノールと純水を混合した水素濃度の高いタンクから、燃料電池グレードの水素をオンデマンドで発生させることで、貯蔵されている圧縮水素では実現できない、FCEVの航続距離を伸ばすことができます。
スペースと重量の要件を削減
コンパクトなMシリーズは、保管されている高圧水素タンクと比較して、スペースと重量を削減できる革新的な設計を採用しています。
高圧水素の貯蔵なし
Mシリーズは低圧水素を発生させ、それを燃料電池で消費します。実際に水素を車両に貯蔵することはほとんどなく、規制のハードルが低くなっています。
30kW~100kWの燃料電池ソリューションをサポートする拡張性
Mシリーズは、30kWから100kWの燃料電池モジュールをサポートするために、400sL/mから1,300sL/mの水素を生成するように設計されています。
耐振動性
先進的な燃料改質器と水素精製器は振動に強く、移動環境下での長寿命を実現しています。
最小限のパワー要件
水素を発生させる際に最低限の電力(700W以下)を必要とします。
排出量の削減
粒子状物質がなく、CO2排出量も少ない。再生可能なメタノールを使用した場合、正味のCO2排出量はゼロ。
容易な統合
柔軟でコンパクトなMシリーズは、移動体と海洋プラットフォームの両方に簡単に統合できます。
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