ドラムブレーキ KB

機械式駐車用調整可能

静的保持ブレーキ/パーキングブレーキ タイプKB 製品について 静的保持ドラムブレーキとして特に適しています。 船舶のシャフト、大型ファンシステム、風力タービン、産業用設備などのメンテナンス作業中の動きや、意図しない機械の動きを防ぎます。 船のシャフト、大型ファンシステム、風力タービン、産業設備などでのメンテナンス作業中の動きや意図しない機械の動きを防ぎます。 静的保持ドラムブレーキ（ダイナミックブレーキソリューションなし） あらゆるシャフト径に調整可能（140～750 mm） 特殊ブレーキシュー ブレーキシステムごとに最大10563 Nmのブレーキトルク 9種類のブレーキサイズ ツインバーブレーキレバーバージョン 標準塗装 RAL 7024 停電時は自動作動しません ドイツ製 特徴 ブレーキブロックは、DIN 15435に準拠したヒンジ式ブレーキシューではなく、ブレーキレバーの間にねじ込み式で固定されています。 DIN15435に準拠したヒンジ式ブレーキシューの代わりに、ブレーキブロックはブレーキレバーの間にねじ接続で固定されています。 ブレーキブロックの輪郭は、関連する回転体（シャフト、ブレーキドラムなど）に関連する円形フライス加工によって製造されます。 (ブレーキブロックの輪郭は、関連する回転体（シャフト、ブレーキドラムなど）に関連する円形フライス加工によって製造されます。 したがって、DIN 15435に準拠したブレーキドラムのサイズ内であれば、どのような直径でも回転体として実現可能です。 オプション 機械式 lリミットスイッチの位置制御 - "ブレーキ開" - "ブレーキ閉" - "ブレーキチェック/摩耗" お客様のご要望に応じた特殊ブレーキライニング ATEXバージョン 特殊構造 特殊塗装 応用分野 クレーンシステム 鉄鋼業 鉱業/マテリアルハンドリング 風力産業 鉄道ホール屋根/ゲート オフショア / 船舶