リチウム イオンエネルギー貯蔵システム Ion-OnBoard® Regen
コンパクト

リチウム イオンエネルギー貯蔵システム - Ion-OnBoard® Regen  - SAFT - コンパクト
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特徴

バッテリータイプ
リチウム イオン
その他の特徴
コンパクト
電圧

最大: 871 V

最少: 198 V

容量

最大: 28.8 kWh

最少: 11.2 kWh

出力

最大: 304 kW
(413.32 hp)

最少: 83 kW
(112.85 hp)

詳細

今日の輸送は、環境基準やガイドラインを満たすため、これまで以上に静かで効率的でなければならない。回生ハイブリッドトラクションのような新しいエネルギー効率の高い技術は、業界をさらに持続可能で経済的競争力のあるものにするのに役立っている。 新しいモジュール式Li-ion Ion-OnBoard®回生ハイブリッド・トラクション・バッテリー・システムは、鉄道事業者が鉄道車両の制動エネルギーをトラクション用に回収、貯蔵、再利用できることを意味します。 Ion-OnBoard®回生システムは、路面電車、路面電車、路面電車などの軽便鉄道システム、EMU(Electric Multiple Unit)などの電気機関車、ディーゼルハイブリッド機関車、ディーゼル入換機関車、貨物機関車、DMU、APM(Automated People Movers)などの多数の車両に適合するモジュール式です。 特長と利点 運動ブレーキエネルギー(回生ブレーキ)を蓄え、自律走行に再利用可能 エネルギー消費、インフラコスト、メンテナンス要件の削減 持続可能なモビリティの向上 化石燃料の消費、エンジン騒音、粒子状物質の排出を削減 美的魅力の向上、理想的な歴史的市街地 技術仕様 高い出力とエネルギー密度を提供 軽量でコンパクトなシステムは、統合と設置が容易なように設計されています。 電圧、ダイナミックサイクル、エネルギー、出力特性など、理想的なバッテリーシステムを構成するための柔軟で拡張可能なアプローチ SaftのメンテナンスフリーLi-ion技術との完全統合ソリューションにより、性能を最適化しながら、長い耐用年数にわたって安全性と信頼性を確保

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。