SMRX-F3電池システムは、乗客の安全と快適性(照明、ドア制御、換気、通信、Wi-Fiシステム)、列車の安全な始動(パンタグラフ昇降、コンピュータ、電子システム)などの重要な機能に信頼性の高い高エネルギーとバックアップ電源を提供します。
また、当社のセルは、機関車やDMUのディーゼルエンジンを瞬時に始動させたいというOEMや鉄道事業者の特定のニーズにも応えています。セルは、難燃性の透明なポリスルホン容器に収納されているため、メンテナンスが容易です。
特長と利点
コンパクトなバッテリーで、信頼性の高いディーゼルエンジン始動、および通常のアプリケーションや高エネルギーアプリケーションの信頼性の高いバックアップを提供します。
燃料消費量、騒音、排ガスを低減するため、1日のスケジュールの中で頻繁に停止・始動することが可能です。
他のNi-Cdバッテリーに比べて30%軽量かつコンパクトで、乗客の積載量を増やすことができます。
ライフサイクルコスト(LCC)が非常に低く、メンテナンスも大幅に削減できるため、優れた投資収益率を実現します。
技術仕様
Saftのニッケルベース技術による信頼性と長寿命化
15年以上の寿命を誇る実証済みのNi-Cd Sintered/PBE技術
50℃~+70℃の極端な温度にも対応
ディーゼルエンジンを瞬時に始動させるために、-20°Cで1分間、最大8倍の容量を放電する高電流放電。
ピーク電力バックアップのために3分間、容量の5倍まで放電可能
ステンレススチールクレートにリフティングハンドルで収納可能
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