ディーゼル機関車、DMU(ディーゼル・マルチプル・ユニット)、電気鉄道車両は、北極の寒さから砂漠の暑さまで、世界で最も過酷な条件下で運行されています。
SaftのSRXニッケルカドミウムバッテリーは、ディーゼル機関車、ディーゼル・マルチプル・ユニット、電気式鉄道車両の非常ブレーキ、傾斜、パンタグラフの上昇など、氷点下でもエンジンの始動に必要な電力を保証します。大電流放電が必要な場所では、最大1分間の短時間大電流放電が可能で、ディーゼルエンジンの瞬間始動には最大20倍の容量が必要です。SRXはバックアップ用途にもエネルギーを供給します。
特長と利点
極低温下でもエンジン始動に必要な電力を確保
柔軟な単セル設計により、全体的なコストを抑え、堅牢な構造、大容量の電解液リザーブ、高度なプレート設計により最大15年の耐用年数を実現
技術仕様
動作温度範囲:-20°C~+50°C
低メンテナンス:水補充間隔は2年
オプションの注水口により、迅速かつ正確な注水が可能で、メンテナンス費用を最小限に抑えることができる。
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