空気タイヤロードローラー 15 000 kg (33 069 lbs) | TZ701-1

最もよい圧縮の質および効率 後車軸の2つの流体静力学ドライブモーターは熱いアスファルト組合せ(HMA)のマットの押すか、または押すことを最小にする。 加圧水スプリンクラーおよびはく離剤のスプレーシステムはタイヤのHMAの積み込みを最小にするstndardである。 オペレータ慰め タイヤの表面およびスプリンクラーのノズルのほとんどはオペレータズ・ステーションから目に見える。 HMAのマットの他のローラーの湿気調節の補助基層材料そして満ちる水漕のために設計されている別の水漕を満たす余分水ポンプは標準的である。 容易な維持 後部車輪は流体静力学によって指示運転するモーターを動力を与えられる。 水およびはく離剤のスプレーシステムはとのパッケージ、完全な流出の寒冷対策を用いるすなわち、プラスチック水漕、三重保護ろ過、等を、および反詰らせる。