- 排気バルブブレーキ技術を駆使することで、制動距離は15%短縮され、ブレーキライニングの摩耗は50%減少した。Sanyは、大容量のエアコンプレッサー、高品質の配管、新しいシール技術を採用し、エアの蓄積時間とブレーキ応答時間を短縮しています。
省エネ技術
- エンジンのデュアルパワーモードと独自のインテリジェントトランスミッションのパワーマッチング技術により、燃料を10%節約。
ローデッキテクノロジー
- フレームには高強度特殊鋼板を採用し、信頼性と安全性を向上。Sany独自のサブフレームフリー構造を採用し、フロントとバックエンドの中空構造設計と組み合わせることで、重心を100mm低減し、車両を軽量化。
最先端のステアリング技術
- 大排気量パワーステアリングポンプの採用により、オペレーターの労力を40%削減。シャシーのジオメトリーとフロントアクスルの操舵角を最適化することで、最小回転半径を15%縮小。
アンチ・ビルドアップ・テクノロジー
- 3セクションブレードは効率的な排出角度を提供します。
- フラッシング装置、革新的なフロントテーパ、ボールクラウン連結構造をリアテーパに設置し、デッドスペースに滞留する骨材を除去し、フロントテーパとリアテーパに骨材が堆積するのを防ぎます。これにより、吐出口残留率は0.4%まで低下した。
スマートな運転技術
- 各トラックにはGPSシステムが装備されており、車両モニタリング、記録・再生、アラーム報告、フリート管理、統計・分析の5つの機能を備えています。これらの情報により、ミキサートラックの位置、メンテナンス項目、排出量などを適切に管理することができます。
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