ディーゼルエンジン OC16 071A
天然ガス8気筒ターボ過給機付き

ディーゼルエンジン
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特徴

タイプ
ディーゼル, 天然ガス
シリンダー数
8気筒
技術
ターボ過給機付き
応用
発電設備, 電力生産用
冷却方式
空冷
その他の特徴
4ストローク, 油冷, 高効率
出力

330 kW, 333 kW, 350 kW, 372 kW
(448.675 hp, 452.754 hp, 475.867 hp, 505.779 hp)

トルク

1,857 Nm, 1,974 Nm, 2,101 Nm, 2,120 Nm
(1,369.6529 ft.lb, 1,455.9477 ft.lb, 1,549.6181 ft.lb, 1,563.6318 ft.lb)

回転速度

1,500 rpm, 1,800 rpm
(9,424.78 rad.min-1, 11,309.73 rad.min-1)

排気量

16.4 l
(4.332 gal)

重量

1,352 kg
(2,980.65 lb)

長さ

2,021 mm
(79.6 in)

1,316 mm
(51.8 in)

高さ

1,754 mm
(69.1 in)

詳細

スカニアの希薄燃焼ガス エンジンは、オットー原理に基づいて作動し、スパーク点火を行います。このエンジンには低圧ガス システム、および Air-to-Air チャージ エア クーラーが搭載されており、圧縮ガスが不要で高い効率を実現しています。 スカニアのモジュラー システムにより、ガス燃料エンジンはディーゼル V8 エンジンと多くのコンポーネントを共有しており、エンジンの効率性とメンテナンスおよび修理の簡便性を両立しています。このエンジンは、スカニアの標準的な診断ツールで取り扱うことができます。 スカニアのガス エンジンはクラス最高の比電力を生み出し、すべてのエンジンが高性能、優れた燃料効率、低カーボン排出量、低騒音を特徴としています。このエンジンはさまざまな設備に適合しますが、主な用途は電気生産用の COP です。 標準装備 - エンジンマネジメントシステム、OCE1 EMS - ゼロプレッシャーガス供給レギュレータ - ガスミキサー - ターボチャージャー - オイルフィルター、フルフロー - 遠心式オイルクリーナー - オイルクーラー、シリンダーブロックに統合 - オイルフィラー、シリンダーブロック内 - ディープフロントオイルサンプ - オイルディップスティック、シリンダーブロック内 - オイル排出用マグネットドレンプラグ - スターターモーター、1極、7.0 kW - オルタネータ、1極、100 A - フライホイール、SAE 14 - シルミン・フライホイールハウジング、SAE 1フランジ - フロント・マウント・エンジン・サスペンション - エアクリーナー、エンジンに搭載 - プッシャーファン、Ø965 mm - クーリングパッケージおよびラジエーター 1.5 m2 (ファンカバー、膨張タンク、ファンおよびベルト保護装置を含む - クーラントレベルモニター - クローズドクランクケースベンチレーション

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カタログ

OC16 071A
OC16 071A
2 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。