ディーゼルエンジン DC09 076A
5気筒ターボ過給機付き電子制御式キャブレター

ディーゼルエンジン
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特徴

タイプ
ディーゼル
シリンダー数
5気筒
技術
ターボ過給機付き, 電子制御式キャブレター, インライン
応用
建設業用, 農業用
冷却方式
空冷
放出レベル
ステージ3
その他の特徴
4ストローク, 油冷
出力

最大: 257 kW
(349.423 hp)

最少: 155 kW
(210.741 hp)

トルク

最大: 1,500 Nm
(1,106.3432 ft.lb)

最少: 919 Nm
(677.8196 ft.lb)

回転速度

1,200 rpm, 1,500 rpm, 1,800 rpm, 2,100 rpm
(7,539.82 rad.min-1, 9,424.78 rad.min-1, 11,309.73 rad.min-1, 13,194.69 rad.min-1)

排気量

9.3 l
(2.457 gal)

重量

950 kg
(2,094.39 lb)

長さ

1,242 mm
(48.9 in)

詳細

スカニアの産業用エンジンは、強度を最適化したシリンダー ブロックと、簡単に交換できる湿式シリンダー ライナーを備えた堅牢な設計に基づいています。シリンダーごとに 4 つのバルブを持つ個別のシリンダー ヘッドは、修理性と燃費を向上させます。 エンジンにはスカニアが開発したエンジン管理システム (EMS) が搭載されており、エンジン性能に関連するあらゆる側面を確実に制御します。噴射システムは電子制御ユニット インジェクターをベースとしており、低排出ガスと優れた燃費経済性、高トルクを実現しています。このエンジンには、エアクリーナー、PTO、フライホイールなど、さまざまなアクセサリーを取り付けることができ、さまざまな設置に対応できる。 標準装備 - ユニットインジェクター、PDE - ターボチャージャー - シリンダーライナーのセーバーリング - 燃料フィルターおよび追加プレフィルター ウォーターセパレーター付き - オイルフィルター、フルフロー - 遠心式オイルクリーナー - シリンダーブロック一体型オイルクーラー - オイルフィラー、バルブカバー内 - ディープフロントオイルサンプ - オイルディップスティック、シリンダーブロック内 - オイル排出用マグネット式ドレンプラグ - スターターモーター、1極6.0 kW - フライホイール、摩擦クラッチ用 - シルミン・フライホイール・ハウジング、SAE 1フランジ - フロントマウントエンジンサスペンション - オープンクランクケースベンチレーション オプション装備 - 冷却パッケージ - プーラーファンおよびプッシャーファン - シーリングとファンリング - 油圧ポンプ - エアーコンプレッサー - ACコンプレッサー - サイドマウントPTO - フロントマウントPTO - 排気接続 - エンジンヒーター - フライホイール SAE11.5"、SAE14"、DANA15/16"、 DANA17 "フレックスプレート、ZF WG260 - 硬質ラバーエンジンサスペンション - エアクリーナー - クローズドクランクケースベンチレーション - フライホイールハウジングのスタッド

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カタログ

DC976A_257kW
DC976A_257kW
2 ページ
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。