移動式レール溶接システム Supra Multiflex および Supra Roadflex
連続溶接レールの移動溶接のために、これらの機械は、通常、自律的に動作するレール溶接システムに統合されています。これらのシステムには、ディーゼル発電機セットが装備されています。
油圧ユニット、冷却ユニット、昇降装置。
Supra Multiflex コンテナベースのレール溶接システム
コンテナシステムは、特に新しい鉄道軌道に連続した溶接レールを直接溶接するのに適しています。また、新しい鉄道線路の一区間に長い溶接レールを準備するために、半定置式で、または現場近くで使用されることもよくあります。
Supra Roadflex トラックベースのレール溶接システム
トラックベースのシステムは自走式なので自由度が高く、短時間で現場から次の現場へ移動することができます。
カスタマイズされたシステムソリューション オプションで、AMS60、AMS100、AMS200溶接機を個別に購入して、純粋な溶接機のような顧客専用の車両に設置することもできます。
軌道車、独自のレール搭載トラック、またはショベルカーでの使用が可能です。工場内での定置運転のためのスタンドアロン型ソリューションもあります。
スープラマルチフレックス
コンテナシステムは、多くの新しいレールを配置し、多くの溶接を行わなければならない新しい鉄道路線の溶接に特に適しています。また、新しい鉄道線路のある区間の長い溶接レールを溶接してから別の区間に移動する場合には、デポや現場の近くで半定置式に使用されることもよくあります。
シュラッターは、すべての機器を省スペースで収納できる24フィートのコンパクトなコンテナを提供しています。
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