CSN®プレヒータは、バルブとポンプを装備したCSN®フローヒータを1台または複数台と、独立したコントローラで構成されています。
タスク
すぐに運転できる状態を必要とする燃焼エンジンは、始動前に予熱する必要があります。よくあるコールドスタートの問題が解消され、エンジンは最初から全負荷で運転することができます。さらに、コールドスタート時の摩耗も大幅に減少します。このタイプのプレヒーターユニットの典型的な適用分野は、非常用電源ユニット(ディーゼルエンジン+発電機)、機関車や船舶(推進用ディーゼルエンジン)などです。
ユニットの機能
内燃機関が冷えていて運転されていない間、冷却剤は内燃機関の冷却ループと循環ヒーターを通ってポンプで送られます。冷却液は,予熱ユニットに取り付けられたポンプによって循環される。
冷却回路を予熱することで、モーターを均一に加熱することができます。いったん冷却システムが加熱されると、温度は常に希望の設定値に保たれます。
エンジンが作動しているときは、ヒーターはオフになります。ヒータに取り付けられたチェックバルブは、エンジンの通常運転時に冷却水がヒータ内を循環するのを防ぎます。
ユニットデザイン/コンポーネント。
コンパクト設計のサーキュレーションヒーターモジュール
ヒータースクリュープラグ式浸漬型ヒーターG 2"、管状エレメントØ 11.5付き
サーキュレーションポンプ
チェックバルブ
調整可能なサーモスタット
安全温度リミッター
電気制御と安全装置を備えたコントロールパネル
フロースイッチ(オプション)
安全弁(オプション)
断熱材(オプション
マウントサドル
ユニットは完全に組み立てられ、電気的に配線されている
主な利点
---