MR12SPXとその測定プローブは、電車、路面電車、トロリーバス、および同様の車両で使用される集電体のカーボンストリップの検査と品質管理に使用されます。集電装置は、屋根に設置されるのが一般的です。カーボンストリップは2本1組で取り付けられることが多いため、低くなった集電体の間にはほとんどスペースがありません。そのため、測定プローブ自体が非常に小さくなります。設計はお客様のニーズに合わせて変更できます。
測定変数は、アルミニウム固定レール(下)と導電性カーボン層(上)の間の電気抵抗(μΩまたはmΩ)です。測定された抵抗値は、カーボンストリップの摩耗や、カーボン層と固定レールの正しい(導電性の)接着が行われていないために変化します。過負荷、不正確な接着、その他の過度の負荷は、接着の剥離や破損を引き起こす可能性があります。
MR12SPXは、測定原理と特殊な接触により、アルミ固定レールが激しい摩耗や火花の飛散により非常に汚れていても、正確で再現性のある結果を得ることができます。
MR12SPXは、アルミニウム固定レールが激しい摩耗や火花の飛散により非常に汚れていても、正確で再現性のある結果を得ることができます。
装置はバッテリー駆動で、持ち運びに便利なショルダーストラップが付いています。測定値は内部に保存され、後でPCに転送することができます。
---